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自2012年9月1日起,国家强制要求,超过12吨以上的卡车和危险品运输车(油罐车、爆破器材运输车)必须安装缓速装置或其他辅助制动装置。辅助制动装置的性能要求应符合相关规定,并针对卡车上安装盘式制动器也有了一些新的规定。
下面我们来看一下什么是车用缓速器,以及车辆安装缓速器后有什么好处?
所谓车用缓速器,是一种车辆辅助制动装置,其最大功能是增强了车辆制动安全性:缓速器可以承担车辆减速时所需30%-80%左右的制动能量;避免因制动器温度过高而引起的制动失效;或因过度摩擦导致爆胎现象。 国家规定:危险品运输车前排轮胎必须安装盘式制动,这样可大大减少了危险品运输车的安全问题。
接着看一下什么是盘式制动,以及盘式制动相对于目前的车辆制动方法有什么优点?
盘式制动,又称:盘式刹车,碟式制动,通风盘式制动、摩擦片式制动,都归于盘式制动。 盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似—卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用,直到车轮停止转动。通风盘式制动则是在刹车盘上打孔,利用行驶带来的自然风帮助散热。盘式制动除应用在汽车外,还在轨道交通行业有着广泛的应用,如高速动车组的制动系统。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。 盘式制动器相对于鼓式制动器而言,鼓动式制动器这里就不作介绍了,如果大家知道最美司机吴斌事件的前因后果,就会对鼓式制动器制动毂刹车技术的缺陷有所了解。在盘式制动系统中,制动蹄片和制动盘的“卡钳式”结构,决定了制动盘和制动蹄片在任何情况下,都不可能破裂成碎片甩出。 虽然盘式制动的安全性能高,刹车效果好,结构轻,技术含量高。但是,盘式刹车系统成本高,目前国内也只有40万元以上的大中型车辆才安装盘式车轮制动器。
我厂生产的危险品运输车主要有:油罐车、爆破品运输车、化工车等,目前已全面响应国家规定,可按用户要求加装各种盘式制动、前盘后鼓、ABS等装备,欢迎有购车需求的用户来电咨询洽谈!
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