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2010年是专用汽车“十一五”发展规划的最后一年。
最近,中国汽车工业协会专用车分会编制完成了我国《专用汽车行业“十二五”发展规划》(以下简称《发展规划》)。《发展规划》预测,“十二五”末,我国卡车专用化率将达70%,接近发达国家水平。
《发展规划》认为,未来几年,我国专用车市场需求总量仍将维持在较高水平。
厢式车、半挂车、自卸车、罐式车仍将是市场主力车型,工程类运输车辆在市场总需求中的比重将小幅降低,社会基本物资运输车辆、作业类车辆、提升城市功能类车辆的比重将持续增加。
《发展规划》预测:以2009年的专用车生产量为基数,2011年~2015年,我国每年专用车产量增幅将保持在9%左右;到2015年,我国专用车产品品种将达7000多种,行业产能将达到350万辆,年产量将达到280万辆,占当年卡车总产量的70%左右,接近发达国家水平。
福田时代流动加油车(罐式车代表)
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