产品名称: | 东风后龙后双桥冷藏车 | 公告批次: | 229 |
底盘型号: | DFL1250A12 | 排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
总质量: | 25000(Kg) | 接近/离去角: | 20/8,20/7,20/11,20/10(°) |
额定质量: | 13500,13435,14000,13935(Kg) | 前悬后悬: | 1460/3450,1460/3500,1460/2800,1460/2850(mm) |
整备质量: | 11370,10870(Kg) | 最高车速: | 90(km/h) |
轴数: | 2 | 前轮距: | 1986,2040(mm) |
轴距: | 5350+1300,5350+1350,5700+1300,5700+1350 | 后轮距: | 1860/1860(mm) |
轮胎数: | 10 | 轮胎规格: | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR |
燃料种类: | 柴油 | 弹簧片数: | 8/9,8/10,9/10 |
轴荷: | 7000/18000(并装双轴) | 前排乘客: | 2,3 |
外型尺寸: | 11960,10960X2550X3990(mm) |
货厢尺寸: | 9500,8600X2300X2400(mm) |
发动机型号 | 发动机排量(ML) | 发动机功率(KW) | ISDe245 40 ISDe270 40 ISC8.3-245E40A ISC8.3-270E40A ISC8.3-292E40A | 6700 6700 8300 8300 8300 | 180 198 180 198 215 |
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整车备注: | 厢体顶部封闭,不可开启。整车长度(mm)/厢体长度(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)/整备质量(kg)/额定载质量(kg)的对应关系分别为:11960/9500/5700+1350,5700+1300/3450,3500/11370/13500,13435;10960/8600/5350+1350,5350+1300/2800,2850/10870/14000,13935。驾驶室准乘人数(人):2对应额定载质量(kg):13500,14000;驾驶室准乘人数(人):3对应额定载质量(kg):13435,13935。选装带侧门厢体;随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50×5,后部防护离地高度(mm):520。发动机ISC8.3-245E40A,ISC8.3-270E40A,ISC8.3-292E40A对应油耗值为37;发动机ISDe245 40,ISDe270 40对应油耗值为32.75。该车应装行驶记录仪。ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司;型号:3631010-C2000。 |
专用性能: | 我公司生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用50mm-80mm厚聚氨酯发泡保温板;厢体周边铝合金包边;底板可采用老工艺花纹防锈铝板或新工艺全新玻璃钢,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。 车辆介绍: 我厂生产的冷藏车厢板抽真空一次成型。隔温板厚度5-8CM。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀,密封性好,整体结构强度高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢。箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高。该车选配保鲜机组,可使箱体内温度达到-5度,配冷冻机组,可使箱体内温度达到-18度。 厢体结构:采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,使用国际上最为先 进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。 厢板材质:内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用厚进口聚氨酯; 厢体厚度80mm 门厚度80mm;底板上面整体铝花纹板,下面彩钢板,中间进口聚氨酯; 配件:厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯。 制冷机组:冷藏机组知名的国产品牌汉雪或华泰顶置式机组,厢体温度0上5度至0下18度; (可选配进口机组韩国韩亚,美国开利等) 驾驶室可视:车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。(根据客户需求可选装) 整车出具:正规底盘合格证,正规整车合格证,正规车辆购置税发票,全国统一机动车,随车工具,车辆质保手册,车辆使用说明书,全国服务站名录等。 |
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