洒水车多少钱一台价格

　　近日，在浙江桐乡市第一人民医院里，几辆私人救护车在拉生意，桐乡市第一人民医院是公立医院，私人救护车怎么会插上一脚呢？

　　在桐乡一院，小王的朋友需要转院，医护人员说，公家的救护车，只送重症病人，你如果需要，可以去楼下叫私人“救护车”，叫车电话在护士的吧台上：“那个护士长也跟他（朋友）这样说的，她说门口有黑车，你们去找一个，外面有车。”

　　一个电话过去，私人“救护车”真的来了，老板姓邱，桐乡人。他跟小王的朋友说，他的“救护车”，就是少个医生、护士，其它跟正式救护车差不多，里面有担架有氧气瓶，到嘉兴500块。据说这个邱老板有好几辆“救护车”，常年蹲守在医院，跟开急救车的司机，和住院部的医生、护士都混得很熟：“跟护士肯定有关系的，他们送礼的，送到护士台上的。有百分之三十的提成。医生他们都收回扣的，人民医院。”

　　那么，小王反映的事情，到底是真是假，记者决定去调查一下。在出入院大厅里，记者看到了叫车小广告。这张塑封叫车小广告就摆在护士的吧台上，全国各地都跑，办公地址在医院对面。

　　对此医院护士表示：“这种要你们自己打电话跟他们联系了。这个不是我们放的，是他们自己来塞的，没有清理掉。”

　　护士说，这个牌子是开私人“救护车”的邱老板来放的，跟他们科室没有关系，医生护士也不会介绍生意，如果病人要转院、出院，可以自己去找老板。记者在医院急诊室外面的车位上，一辆一辆找，结果在这辆江淮面包车里，看到了担架，挡风玻璃里面还放着一张某骨伤科医院的宣传单。这辆难道就是传说中的“救护车”？在另外一个停车位上，这辆东南面包车的挡风玻璃里面，放着一打名片，名字是邱师傅。

　　记者拨打了邱师傅的电话：“你在哪个病区，你的病人在哪里？（骨科里。）骨科里，伤在哪里？（伤在脚上，想转院。）这点我也转，我也转。（是你在做？）是。（邱师傅是你吗？）是我。”

　　记者说要把病人转到富阳去，邱师傅开口1200块。邱师傅说，如果是正式急救车转院，有医生护士陪同，到杭州是800块，到嘉兴是300块，到上海是1000块，价格跟正式急救车差不多。说完，邱师傅要带记者去看他的“救护车”，就是停在急诊室外面的江淮面包车：“不是样样齐全的。（蛮好）是蛮好。（我到嘉兴，叫正规“120”多少钱？）我不瞒你讲，300块钱。（你比他们稍微贵点？）不贵，为什么说不贵，一院二院武警医院，嘉兴三只医院，还有一只是荣军医院，你叫我转过去也是300块钱。这里另外几部车子，转嘉兴，不管你哪里，就是450、400、500，就是这个价钱，不管哪家医院。”

　　邱师傅说，他还有一辆车子，是拉病危的病人，就是那辆东南面包车。那么，邱师傅天天在医院里面做生意，难道医院不知道吗：“我在这里待得时间最长，不是跟他们抢饭碗。（钞票给他们点吗，不给他们会让你待在这里？）我不用给，为什么，我老人民医院待起，待到现在了，10几年了，实事求是讲，铜钿也寻不完的，有得做就做点，没有做，我也不是过不来，他们都知道的。”

　　说白了，私人“救护车”就是黑车，在医院存在了10几年，院方领导为什么视而不见？

　　记者找到医院办公室。领导说，这是一个比较矛盾的事情。因为整个桐乡一共才16辆急救车，而且当班的急救车还不到16辆。急救车只拉进，不拉出，也就是不负责转院、出院这项业务，只有严重的病人，才可以申请使用急救车转院。

　　公家满足不了病人的需求，黑车市场就壮大起来了。从情理上说，黑车的存在，确实帮医院解决了资源不足的困境。

　　从法理上讲，黑车确实又不具备急救条件，弄不好还要出人性命。所以对医院来说，也是进退两难。

　　所以在不得已的情况下，才默许黑车老板，把小广告放在护士台上，把车子停在医院里面，说白了，只要不出事情，相安无事，你拉你的生意，不要给医院添麻烦就行了。

　　对此浙江桐乡市第一人民医院保卫科科长郑熊祥表示：“黑车医院外围你说不存在，你们也抓到证据了，这个也存在的，那么我们也是通过运管，包括他们也装了监控设施，那么我们保安也是一样的，发现他们是劝阻的，把他赶出去，不允许他到里面拉客的，这个我们一直在做的，但是这些我们有的时候也防不胜防。”

　　郑科长说，他们从来没有拿过黑车老板的好处：“我们不会去推荐他们（医务人员）叫黑车，这个没有的。”

　　记者把情况向桐乡市卫生局进行了汇报。主管科长说，局里肯定没有批过私人“救护车”，这种车子属于非法改装运营的黑车，应该由运管去管。至于医院的私人“救护车”，为什么存在那么久，主要还是公家的急救车资源缺乏，病人的需求大造成的。作为主管局，只要管好自己的医务人员，不参与黑车这个事情。